به گزارش ایسنا، افراد آگاه به این موضوع اظهار کردند: مدیران ایرباس اکنون میتوانند به کارکنان اداری اجازه دهند همچنان بهطور میانگین دو روز در هفته دورکار باشند. این تصمیم عملا اجرای طرحی که بر اساس آن کارکنان باید از سپتامبر تنها یک روز در هفته دورکاری میکردند را متوقف میکند.
ایرباس پیشتر قصد داشت کارکنان اداری را ملزم کند چهار روز در هفته در محل کار حضور داشته باشند، در حالی که این میزان در حال حاضر سه روز است. این طرح با اعتراض و اعتصاب کارکنان اسپانیایی از جولای و همچنین اعتراضهای پراکنده در فرانسه مواجه شده است.
سخنگوی ایرباس اعلام کرد: هدف این شرکت افزایش حضور کارکنان در محل کار برای بهبود کارایی گروهی، انتقال دانش و تسریع تصمیمگیری است، اما تغییر موثر مستلزم شنیدن نظرات کارکنان است و به همین دلیل این روند بهتدریج اجرا خواهد شد.
عقبنشینی ایرباس ضربهای به کمپین گیوم فوری، مدیرعامل ایرباس، برای بازگرداندن کارکنان به محل کار محسوب میشود؛ اقدامی که در شرایط افزایش تقاضا برای هواپیما و آمادهسازی محصولات جدید با هزاران کارمند نسبتا جدید دنبال میشود.
فوری در ژوئن گفته بود دورکاری در دوران همهگیری کووید-۱۹ ضروری بود، اما اکنون ایرباس برای انتقال مهارتها و دانش میان کارکنان به حضور فیزیکی آنان نیاز دارد.
طبق گزارش اتحادیههای فرانسوی، دهها هزار نفر از زمان کووید-۱۹ صنعت هوافضا را ترک کردهاند و بین ۲۵ تا ۳۳ درصد کارکنان ایرباس طی سه سال گذشته به این شرکت پیوستهاند. در اسپانیا حدود ۴۰ درصد از ۱۴ هزار کارمند ایرباس در اعتصابهایی درباره دورکاری، حملونقل، مرخصی و دستمزد شرکت کردهاند.
خبرگزاری رویترز گزارش کرد، این اعتراضها در حالی شدت گرفته که شرکتهای هوافضایی برای جذب نسل جوان، بهویژه «نسل زد»، با دشواری روبهرو هستند؛ نسلی که به تعادل میان کار و زندگی بیشتر از مسیر سنتی پیشرفت شغلی اهمیت میدهد.
انتهای پیام
